3月26日，港口鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長梁戰(zhàn)文等嘉賓做客周五民聲直播室，與市民互動熱議交通。梁戰(zhàn)文坦言，港口正在優(yōu)化交通配套，提升“北大門”通行能力。
■擬投資400萬改造大南沙回旋路
市民蘇先生反映，每天都要經過大南沙橋去石岐上班，橋底回旋路容易堵車，有無解決辦法？
梁戰(zhàn)文回應，在貫徹鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中，港口強化了農村道路網絡建設，已將解決大南沙橋底回旋路擁堵問題列入港口鎮(zhèn)2021年十件民生實事之一。計劃拓寬的道路長約600米，寬約6米，單向雙車道設計，項目建設總投資約400萬元，現已完成工程設計、預算編制等工作，采購意向公告也正在進行中，預計7月可以進場施工，爭取10月底完成施工。屆時，三角快線（廣珠中線二期）大南沙橋段道路通暢度和安全性將得到提升。
■年底開通三角快線輔道
市民黃先生咨詢：經常要從石岐區(qū)去港口上高速去廣州，可是走三角快線不能轉勝隆東路去高速口，聽說三角快線連勝隆東路的輔道要開通，是真的嗎？
梁戰(zhàn)文表示，三角快線輔道因拆遷及河道位置影響，導致勝隆東路至世紀路之間的輔道、群富路調頭車道未能與主線同步建設完成。經市、鎮(zhèn)兩級多方努力，三角快線輔道工程于去年12月已重新開工，將建設兩座輔道橋梁以及長約900米的路基路面，并在群富路口設置調頭車道，滿足經三角快線主線通行的車輛快速轉入勝隆東路以及高速港口出入口，工程將于今年12月底前建成通車。
記者 盧興江 責任編輯：龍慧
